Conception à double emplacement pour batterie
Espace d'extension de capacité préinstallé-pour répondre à différentes conditions de travail
Rayon de braquage plus petit
Convient pour une utilisation dans des espaces de fonctionnement confinés tels que les camions à hayon
Carrosserie entièrement-métallique,-résistante aux chocs pour des véhicules durables et fiables
1. Contrôleur boulonné pour une plus grande fiabilité
2. Position du contrôleur plus élevée pour une meilleure protection
3. Cylindre moulé intégré pour une résistance accrue et un risque réduit de fuite d'huile
Chargeur amélioré pour une plus grande stabilité et une charge plus intelligente
Paramètres de paramètres raisonnables pour un démarrage-un arrêt en douceur et une réponse de démarrage rapide
Utiliser des composants universels pour réduire les-difficultés de maintenance après-vente
| Numéro de série | Nom | Unité internationale (code) | |
| 1.1 | Type de puissance | Électrique | |
| 1.2 | Type d'opération | Procédure pas à pas | |
| 1.3 | Charge nominale | Q (kg) | 1500 |
| 1.4 | Distance du centre de charge | c (mm) | 600 |
| 1.5 | Poids (batterie incluse) | kilos | 111 |
| 1.6 | Dimensions de la roue avant (diamètre x largeur) | 150x65 (petit lecteur) | |
| 1.7 | Hauteur de levage maximale standard | h3 (mm) | 105 |
| 1.8 | Hauteur de descente des fourches | h13 (mm) | 82 |
| 1.9 | Longueur totale du véhicule | l1 (mm) | 1550 |
| 2.1 | Largeur hors tout | b1/b2 (mm) | 695/590 |
| 2.2 |
Largeur extérieure de la fourche |
b5 (mm) | 685/560 |
| 2.3 | Rayon de braquage | Wa (mm) | 1360 |
| 2.4 | Vitesse de déplacement, entièrement chargé/vide | km/h | 4/4.5 |
| 2.5 | Capacité de pente maximale, entièrement chargé/déchargé | % | 5/16 |
| 2.6 | Tension de la batterie/capacité nominale | V/Ah | 24/20 |
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