5 auto-chèques avant de commencer
1. Trois vérifications de l'huile et du liquide
✔️ hauteur refroidisse (niveau liquide entre les lignes d'échelle)
✔️OIL PIPSTICK (Mesurez à nouveau après l'essuyage propre)
Affichage de la jauge de carburant (réserve 1/4 d'huile d'urgence)
2. inspection du système d'alimentation
🔋Battery L'électrolyte est 10-15 mm plus haut que la plaque
Test d'éclairage des véhicules (signal / phare / aval de tête)
3. Inspection des pièces mécaniques
🔧Tire Pression (reportez-vous à la marque de pression des pneus)
Inspection d'apparence (traces de fuite d'huile / eau)
Forklift correct de démarrage à froid correct
Étapes de fonctionnement:
①Pull le frein de stationnement → ②ATTRETRIR L'EMBUT À NEUTRARE → ③Power sur l'auto-test
④TTEP sur l'embrayage avec votre pied gauche →
💡 Tournez manuellement le ventilateur en dessous de -20 degré pour empêcher la pompe à congélation!
⚠️ Trois erreurs mortelles
❌Open Flame pour rôtir le carter d'huile (très susceptible de provoquer un incendie)
❌ démarrage continu pour plus de 3 fois (batterie trop déchargée et abandonnée)
❌Start de remorque
Fermeture de chariot élévateur
Précautions spéciales pour les moteurs diesel:
Inactif pendant 3 minutes après le fonctionnement (refroidissement par turbocompresseur);
Éteignez d'abord le climatiseur, puis éteignez le moteur (pour protéger le compresseur);
Il est strictement interdit d'éteindre le moteur en "stimulant l'accélérateur" (il provoquera des dépôts de carbone dans le cylindre)
Traitement d'urgence pour une flamme soudaine du chariot élévateur
Ne paniquez pas si le moteur s'arrête soudainement en conduisant! Vérifiez cette commande:
1️⃣ Vérifiez le niveau d'huile (est le dysfonctionnement de la jauge d'huile)
2️⃣ Saigner l'air (desserrer la vis de purge de la pompe à huile)
3️⃣ Vérifiez le tuyau d'huile (pincez le tuyau d'huile pour vérifier le blocage)
4️⃣ Remplacez le filtre (recommander le remplacement obligatoire après 500 heures)
