Alors que les utilisateurs de chariots élévateurs continuent de passer des chariots élévateurs alimentés au diesel ou au propane aux chariots électriques, plus de la moitié des chariots élévateurs sont aujourd'hui alimentés par batterie. Des batteries lithium-ion (Li-ion) durables et de grande capacité sont désormais disponibles pour les applications les plus exigeantes, manipulant des charges lourdes et volumineuses.
La durée de vie des batteries au lithium des chariots élévateurs électriques est essentiellement d’environ 800 à 1 500 fois. Quelle que soit la marque, selon l'environnement d'utilisation, la durée de vie d'un jeu de piles varie de 1 à 5 ans. Alors comment déterminer ce délai entre 1-5 ans ? Certaines entreprises utilisent les batteries des chariots élévateurs électriques jusqu’à 5 ans, et d’autres même moins d’un an. Pourquoi y a-t-il un si grand écart ?
1. Dans l'utilisation réelle des chariots élévateurs, comme les intervalles de transport courts et les démarrages fréquents du véhicule, la consommation d'énergie pendant le fonctionnement est relativement importante et le courant de charge du système de charge embarqué vers la batterie est supérieur à celui des autres véhicules. Une charge à courant élevé à long terme augmentera la réaction d'hydratation dans la batterie et la batterie perdra plus d'eau en raison du gazage. Un dégagement gazeux excessif réduira la force de séparation entre le matériau actif et la grille, provoquant la chute du matériau actif et la turbidité de l'électrolyte de la batterie du chariot élévateur électrique. Dans le même temps, un dégagement gazeux excessif augmentera la pression du gaz à l'intérieur de la batterie, par exemple en cas de mauvais échappement. La vapeur d'eau et le gaz acide à l'intérieur de la batterie éclabousseront hors de la batterie sous l'influence d'une pression de gaz excessive ; et si la pression ne peut pas être relâchée à temps pour d'autres raisons, il peut y avoir un risque d'explosion ; en raison du corps court du chariot élévateur électrique lui-même, le rayon de braquage du chariot élévateur électrique est également relativement petit et les vibrations sont importantes pendant la conduite, ce qui peut endommager la batterie : il y a des pièces de soudure à travers la paroi ou des pièces de bus à l'intérieur de la batterie qui sont cassés, présentant des étincelles internes, des courts-circuits positifs et négatifs, qui peuvent provoquer l'éclatement d'une pression interne excessive dans la batterie ; dans le même temps, cela provoquera également une perte mécanique de matières actives et d'électrolyte trouble.
2. En raison de la conduite sûre, des économies d'énergie, de la protection de l'environnement et de la haute efficacité des chariots élévateurs électriques, le rôle des chariots élévateurs électriques devient de plus en plus important dans la production, le stockage et le transport des entreprises. La demande de chariots élévateurs électriques dans tous les domaines augmente rapidement. Une grande partie du coût d’utilisation des chariots élévateurs électriques provient des batteries électriques. La même batterie a un entretien et une durée de vie différents, ce qui représente également une grande différence dans les coûts d'exploitation relatifs.
