Avertissement en cas d'accident - Les chariots élévateurs manuels réclament des vies : partagez ceci à des fins de formation et ajoutez-vous immédiatement à la liste des violations !
Rapport d'accident 1 : Dans un parc industriel, un ouvrier utilisait un chariot élévateur manuel pour tirer le châssis d'une polisseuse (pesant environ 1 tonne) du hayon d'une grue. Le chariot élévateur et le châssis de la polisseuse ont poussé ensemble le travailleur hors du hayon, puis le châssis de la polisseuse basculante a heurté le haut du corps du travailleur, le tuant sur le coup.
Cause de l'accident : Le travailleur a mal géré le processus de transfert du châssis de la machine à polir d'un camion au hayon de la grue à l'aide d'un chariot élévateur manuel, ce qui a fait perdre sa stabilité, ainsi qu'au chariot élévateur et au châssis de la machine à polir, et est tombé du hayon au sol. Le châssis de la polisseuse a heurté le travailleur, provoquant l'accident.
Rapport d'accident 2 : Dans une entreprise technologique, un chauffeur d'une entreprise de logistique à Guangzhou déchargeait des marchandises à l'aide d'un chariot élévateur manuel lorsque les marchandises ont soudainement basculé, écrasant un employé de l'entreprise et provoquant sa mort immédiate.
Cause de l'accident 1 : Le travailleur n'a pas placé les marchandises sur des palettes mais directement sur le chariot élévateur manuel, ce qui a entraîné une zone de contact insuffisante entre les marchandises et le chariot élévateur. De plus, le travailleur n’a pas observé attentivement le centre de gravité de la marchandise. Lors de l'utilisation du chariot élévateur manuel pour transférer les marchandises de la plate-forme du camion au hayon de la grue, le camion s'est incliné, provoquant la chute des marchandises, du chariot élévateur et du travailleur au sol, provoquant l'accident.
Cas d'accident 3 : Dans un parc logistique, un travailleur a été écrasé et blessé par une cargaison lors du déchargement et est décédé malgré les efforts de secours.
Cause de l'accident 2 : Cinq travailleurs utilisaient un chariot élévateur manuel pour déplacer des machines à l'arrière d'une plate-forme de camion. En raison de la surcharge de la machinerie, l'avant du camion s'est incliné et la plate-forme du camion s'est inclinée vers l'arrière. Le chariot élévateur manuel et la machinerie sont tombés au sol, heurtant l'un des ouvriers et provoquant l'accident.
Cas 5 : Récemment, un employé déchargeait des marchandises à l'aide d'un chariot élévateur manuel lorsque les marchandises surchargées ont basculé, écrasant l'employé. L'employé est décédé après avoir été transporté à l'hôpital pour y être soigné.
Cas 6 : Les ouvriers Chen Mouping et Chen Moujie d'une usine de transformation de matériel, ainsi que le chauffeur de camion Chen Mou, utilisaient un chariot élévateur manuel pour charger un châssis de machine de 300 livres sur un camion à caisson lumineux. Alors qu'ils se préparaient à pousser le châssis dans la plateforme du camion, en raison de son poids, les travailleurs, le châssis et le chariot élévateur ont tous glissé du panneau arrière de la plateforme du camion. Chen Moujie a été écrasé à la tête, entraînant sa mort, tandis que Chen Mouping a été blessé au cou.
Cas 7 : L'accident du « 11.14 » chez XX Power Co., Ltd. s'est produit parce que les marchandises n'étaient pas placées sur des palettes mais directement sur un chariot élévateur manuel. Pour extraire le chariot élévateur de dessous les marchandises, un travailleur a poussé pendant qu'un autre le soutenait, ce qui a fait basculer les marchandises et écraser un travailleur, provoquant sa mort.
Cas 8 : L'accident du « 11.16 » survenu dans la succursale de Guangming d'Inno Laser Technology Co., Ltd. impliquait un chauffeur de camion, Xian Mouwei, qui transportait un moteur linéaire installé jusqu'au bâtiment de l'entreprise et demandait l'aide de Yu Moucheng et Yin Mouqiang, ingénieurs de mise en service de moteurs linéaires de la société XX Da, pour décharger les marchandises à l'aide d'un chariot élévateur manuel. À 00h47, alors qu'un chariot élévateur manuel passait devant le hayon d'un camion, le moteur linéaire et le chariot élévateur lui-même sont devenus incontrôlables, le faisant basculer. M. Xian a été écrasé par le moteur linéaire, entraînant sa mort.
Ces accidents ont tous été causés par une surcharge ou un mauvais fonctionnement des chariots élévateurs manuels. Lors de l’utilisation de chariots élévateurs manuels, les surcharges doivent être évitées. Lors du chargement ou du déchargement de marchandises relativement lourdes, hautes ou volumineuses, une analyse approfondie des risques et des précautions de sécurité doivent être prises, et le personnel ne doit jamais se tenir dans la direction où les marchandises pourraient basculer.
Consignes de sécurité pour l'utilisation des chariots élévateurs manuels Ci-dessous, nous découvrirons les précautions de sécurité lors de l'utilisation de chariots élévateurs manuels : Un chariot élévateur manuel est un véhicule à double usage-pour le chargement et le déchargement en hauteur-et le transport sur de courtes-distances. Il présente un levage équilibré, une rotation flexible et un fonctionnement pratique, ce qui en fait un outil auxiliaire indispensable pour la manutention, couramment utilisé par les entreprises.
Procédures d'exploitation du chariot élévateur hydraulique manuel I. Objectif : Assurer un fonctionnement sûr, pratique, rapide et correct pour répondre aux exigences de qualité. II. Inspection de sécurité avant utilisation
1. Vérifiez les fuites dans le cylindre hydraulique avant utilisation ;
2. Vérifiez l'efficacité du système de poulies avant utilisation ;
3. Vérifiez le système de poulies pour détecter tout corps étranger et retirez-les avant utilisation ;
4. Si l'une des vérifications ci-dessus échoue, l'équipement ne doit pas être utilisé.
III. Procédures opérationnelles
1. Mise sous pression : Tournez la poignée de commande en position inférieure et appuyez sur la poignée de direction pour mettre le chariot élévateur sous pression. Le poids des marchandises fourchues ne doit pas dépasser la limite de poids du chariot élévateur ;
2. Tirage : après avoir poussé les marchandises du sol, tournez la poignée de commande en position médiane pour faire glisser les marchandises. Ne courez pas en tirant ; procédez lentement;
3. Dépressurisation : après avoir tiré les marchandises vers la destination, tournez la poignée de commande en position supérieure pour dépressuriser le chariot élévateur jusqu'à ce que les marchandises touchent le sol ;
4. Fonctionnement sans charge : Lorsqu'il fonctionne sans charge, le chariot élévateur doit être élevé de manière appropriée pour éviter que le cadre de support de l'essieu de la roue avant n'entre en contact et ne s'use avec le sol. IV. Précautions de sécurité
1. Un transpalette hydraulique manuel ne peut être utilisé que par une seule personne. Lorsque plusieurs personnes l’utilisent, une seule personne doit donner un commandement unifié.
2. Lors du chargement d'un transpalette hydraulique manuel, la surcharge, le chargement inégal et l'utilisation d'une seule fourche-sont strictement interdits. Le poids des articles chargés doit se situer dans la plage de charge autorisée du transpalette. Assurez-vous que la longueur de la fourche est supérieure ou égale à la longueur de la palette.
3. Ne laissez pas un transpalette stationnaire chargé manuellement pendant de longues périodes.
4. Ne laissez pas tomber de marchandises d'une hauteur sur un transpalette hydraulique chargé manuellement.
5. Les fourches du transpalette hydraulique chargé manuellement doivent être complètement insérées sous le rack avant de soulever les marchandises et s'assurer de leur stabilité avant de les déplacer.
6. Ne chargez pas de marchandises instables ou mal emballées. Si nécessaire, du personnel doit être affecté pour les soutenir.
7. Lorsque vous déplacez des objets à forte-charge ou faible-charge, abaissez les fourches autant que possible pour éviter que les marchandises ne tombent.
8. Ne placez aucune partie de votre corps à proximité des éléments de levage mécaniques du camion, sur les marchandises chargées ou sous les fourches.
9. 10. Pendant le fonctionnement, toute vitesse excessive est strictement interdite (ne dépassant pas 3 km/h ; la vitesse de marche normale pour les adultes est de 5 km/h). Ralentissez en tournant.
11. Les transpalettes hydrauliques manuels ne doivent pas être utilisés sur des pentes inclinées ou des pentes raides. Si un transpalette hydraulique manuel doit être utilisé sur une pente, l'opérateur ne doit pas se tenir directement devant le transpalette hydraulique manuel pour éviter que l'inertie provoque une vitesse excessive et des collisions potentielles.
12. Les transpalettes hydrauliques manuels ne doivent pas transporter de passagers ni glisser librement sur les pentes.
13. L'utilisation est strictement interdite lorsque la vue de l'opérateur est obstruée.
14. N'utilisez pas de transpalettes hydrauliques manuels sur un sol boueux ou irrégulier. Lorsque vous utilisez un transpalette hydraulique manuel, faites attention aux passages et à l'environnement pour éviter les collisions avec d'autres personnes, des équipements ou d'autres objets.
15. Lorsqu'il n'est pas utilisé, le transpalette hydraulique manuel doit être déchargé, avec les fourches abaissées à la position la plus basse, et stocké dans la zone désignée.
16. Les utilisateurs de transpalettes hydrauliques manuels doivent effectuer un entretien régulier et les chefs de service doivent organiser des inspections ou des réparations régulières.
17. Les transpalettes hydrauliques manuels endommagés doivent être réparés ou mis au rebut. L’exploitation d’un transpalette hydraulique manuel défectueux est interdite. V. Entretien et inspection
1. Supports et fixations : serrez les axes et les écrous desserrés et vérifiez que les soudures ou les plaques de support ne sont pas endommagées. Pour les roulettes de type enfichable-, serrez les écrous ou rivetez-les solidement, en vous assurant que le support de montage de l'équipement n'est pas plié. Utilisez des contre-écrous ou des-rondelles anti-desserrage lors de l'installation des roulettes.
2. Lubrification : ajoutez régulièrement de l’huile lubrifiante. Appliquez de la graisse sur les axes, les joints et les points de friction des roulements à rouleaux pour réduire la friction et améliorer la rotation.
3. Roulettes : Inspectez visuellement l’usure des roulettes. Vérifiez que les roulettes tournent normalement, sans enchevêtrement de débris ni trop de jeu ou de serrage. Remplacez les roulettes endommagées pour éviter une rotation instable. Après avoir inspecté et remplacé les roulettes, assurez-vous que les axes sont serrés avec des rondelles de blocage et des écrous (car des axes desserrés peuvent provoquer le frottement des rayons de la roue contre le support et le blocage).
