Spécifications de fonctionnement et entretien quotidien du gerbeur électrique

Sep 20, 2024

Laisser un message

Connaissance quotidienne de l'entretien et de la protection quotidienne des gerbeurs électriques :

1, le véhicule de levage électrique convient pour fonctionner dans un endroit plat et dur. L'état de lubrification de chaque pièce rotative doit être vérifié fréquemment.

2, l'opérateur doit être formé avant l'opération, se conformer aux procédures d'exploitation, sans transporter de personnel. Une fois la fourche à marchandises levée, personne n'est autorisé à se tenir sous la fourche à marchandises et tout le personnel doit maintenir une certaine distance par rapport à la fourche à marchandises.

3, l'opérateur a une bonne vision devant la voiture et il doit y avoir suffisamment d'espace autour de la voiture pour faciliter le travail. Si le chargement de marchandises est important et affecte la ligne de vue, il doit être conduit dans le sens des marchandises derrière et des personnes devant. Vitesse de fonctionnement avec l'environnement, mauvaise vision ou piétons, véhicules à proximité, l'opérateur ralentit. Lorsque la locomotive veut dépasser ou attirer l’attention d’autres véhicules, le klaxon doit être utilisé de manière appropriée.

4. Lorsque vous travaillez, concentrez votre esprit. Le freinage d'urgence, les démarrages multiples et les virages à grande vitesse doivent être utilisés le moins possible pour réduire l'apparition de dommages au véhicule et de blessures accidentelles lors des virages, comme les piétons et les véhicules à proximité, des signaux doivent être envoyés et des virages serrés à grande vitesse doivent être interdit pour empêcher les renversements ; . En conduite, la hauteur de la fourche par rapport au sol est de 150 mm-400 mm

5, ne soulevez pas plus que la grande charge de marchandises (1800 kg), sinon cela endommagerait le moteur, entraînant des accidents dangereux, élevant les normes en stricte conformité avec les dispositions relatives au fonctionnement de la machine de levage électrique.

6, respectez les procédures de fonctionnement suivantes lors de la conduite sur une pente : vérifiez si les marchandises sont lâches, assurez-vous qu'elles ne seront pas dispersées, gardez les marchandises à un endroit plus bas du sol et conduisez lentement ; Une fois déchargée, la fourche doit être abaissée à un endroit bas avant de conduire ; Ne tournez jamais et ne montez et descendez jamais la pente. Ralentissez en montant et en descendant la pente.

7, la nouvelle voiture avant l'utilisation de la certification pour vérifier la capacité de la batterie, l'achat d'une nouvelle voiture en raison de facteurs de transport, dans des circonstances normales, la capacité de la batterie peut être inférieure à 80 %, avant utilisation pour compléter la batterie liquide et la batterie complètement chargée avant utilisation.

8, vérifiez l'étanchéité de chaque joint de tube, vérifiez souvent la capacité de l'huile hydraulique du réservoir et complétez en temps opportun.

9. Vérifiez si les câbles de jonction du système électrique sont brûlés ou usés et si le système électrique est trempé dans l'eau, l'huile et d'autres débris pour éviter les courts-circuits.

10, pour garder l'ensemble du tableau de commande électrique propre, afin d'éviter que le tableau de commande électrique ne soit pas propre et puisse apparaître un court-circuit électrique brûlant, mensuellement avec un soufflage d'air à haute pression ou une brosse légèrement propre. S'il y a des dommages évidents par brûlure sur le contacteur CC, retirez l'œil brûlé et lissez-le avec une toile émeri. Sinon, remplacez le contact ou le contacteur par un neuf.

11. Vérifiez régulièrement le balai de charbon et le collecteur du moteur du gerbeur électrique. Le balai de charbon doit être remplacé à temps en cas d'usure excessive. Lorsque la surface du collecteur est rugueuse, elle doit être polie à la toile émeri ou découpée au tour.

12, réglage du frein (frein): ouvrez le couvercle du boîtier, vous pouvez voir le frein et le régulateur à l'extrémité supérieure du moteur d'entraînement, en testant le moteur d'entraînement, des collègues ajustent la vis sur la queue du couvercle du moteur (frein), de sorte que l'écart entre la plaquette de frein et la feuille de friction du moteur soit d'environ 1,5 mm-2.0 mm, puis commencez le test de distance de freinage, et lorsque le moteur est en état de marche, le utilisation d'une force externe pour pousser, telle qu'une ligne mobile, sinon, le système de freinage doit être réajusté jusqu'à ce qu'il soit qualifié.

13. Après avoir travaillé chaque jour, le gerbeur électrique doit être garé sur un terrain sec et plat, le cadre de la porte est en position verticale, le cylindre d'huile est abaissé en position basse, l'interrupteur d'alimentation est éteint et la clé de l'interrupteur d'alimentation est supprimé. Respectez l'étanchéité du système hydraulique, vérifiez la capacité de l'huile hydraulique, vérifiez la puissance de la batterie, respectez la capacité de l'électrolyte et complétez la puissance en temps opportun.

14, chaque arrêt de changement de vitesse doit éteindre l'interrupteur d'alimentation, appuyer sur le bouton d'arrêt d'urgence.

Envoyez demande
Excellent service pour gagnant-gagnant
Accent sur les services centrés sur l'utilisateur
Insister d'abord sur les intérêts des utilisateurs
Contactez-nous